Dizajn zavrtnja je modifikovan, povećavajući korak navoja između vijaka kako bi se osiguralo temeljno plastificiranje i topljenje unutar cijevi tijekom zagrijavanja. Dizajn varijabilnog prečnika tehnički produžava životni vek vijka. Visok-materijal 38CrMoAlA poboljšava ukupne performanse mašine.
Cijev: Cijev je izrađena od čelika 45#, precizno-obrađena i kaljena za visoku tvrdoću i dobru otpornost na habanje i koroziju. Na kraju za uvlačenje je predviđen prorez određene veličine za lako hranjenje.
Sistem grijanja: Sistem grijanja se sastoji od grijaćih namotaja raspoređenih oko vanjske strane bureta, koji ravnomjerno zagrijavaju i plastificiraju materijal iznutra. Temperatura se automatski podešava putem instrumenata na elektro ormaru.
Ventilator za hlađenje: Da bi se održala stabilna temperatura bureta, ventilator za hlađenje se dodaje na dno bureta. Automatska kontrola temperature osigurava hlađenje kada je temperatura previsoka, povećavajući stabilnost temperature bureta.
Glava matrice: Da bi se spriječila nedovoljna protočnost zbog pada temperature, koji bi mogao ometati ekstruziju, ekstrudirana plastika je dizajnirana s ventilatorima za hlađenje na mjestu. Zavojnica za grijanje sa specifičnom snagom dodana je na vanjsku stranu matrice kako bi se osigurao pun i dosljedan izlaz. Nadalje, otvor za pražnjenje na glavi matrice je paralelnog tipa sa 15 rupa, što povećava izlaz i brzinu proizvodnje. Struktura glave matrice je paralelna ekstruziona glava, navojno spojena na cijev, čime se štedi vrijeme i trud prilikom mijenjanja sita.
Sistem za peletiranje: Nakon što se ohladi u sistemu za hlađenje, materijal trake ulazi u peletizator za prevrtanje i rezanje na pelete radi lakšeg pakovanja. Peletizator je opremljen valjkom za dovođenje kotrljaja, pokretanim motorom, koji automatski prenosi materijal u tijelo mašine, gdje ga sečiva za kotrljanje seku.
